Coral travel казахстан
По данным сервиса Flightradar, из-за ограничений рейс выполнялся через Турцию , Грузию и Казахстан. Адрес страницы:. В принципе, ничего, наверное, страшного, и компания найдет себя на других рынках, просто придется перестраиваться.
Вылет из Шарм-эль-Шейха состоялся в по местному времени по Москве.
Туристы ожидали вылета в отелях, подчеркивается в сообщении АТОР. Рейс выполнялся через Турцию, Грузию и Казахстан. В ассоциации утверждают, что перевозчик продолжит выполнять полёты из Москвы, но полётное время станет больше. Как писал "Деловой Петербург", власти Евросоюза отказались предоставить турецкой авиакомпании Southwind Airlines разрешение на полёты между Турцией и странами ЕС.
Поводом для рестрикций в отношении перевозчика стали якобы связи с Россией, а юридическим основанием — санкционный регламент от 31 июля года.
Читайте также:. Рейс задержан: сроки импортозамещения самолётов в России сдвинулись. Также в зоне недосягаемости оказался швейцарский Цюрих. В начале недели аналогичные меры ввело агентство транспорта и коммуникаций Финляндии Traficom.
Авиакомпании не разрешили начать полёты в страну, поскольку что контроль над транспортным предприятием будто бы осуществляют российские структуры, а не граждане Турции. Лента новостей. Только бизнес новости. Нашли ошибку? Выделите фрагмент с текстом и нажмите. Новости СПб. Новости СПб сегодня. Обсуждаем новости здесь. Подписаться на новости. Подписывайтесь новостную рассылку "Делового Петербурга". С политикой конфиденциальности ознакомлен а. Перейти в Дзен.
Экспертный клуб «ДП».
Мероприятия ДП. Кто есть кто. Рейтинг миллиардеров. База недвижимости.
О СМИ. Они пришли к выводу об аффилированности компании с РФ и не дали авиаперевозчику разрешение на полеты из Антальи в Хельсинки. Никаких итогов расследования приведено не было.
Немецкая Bild издание заблолкировано в РФ при этом писала, что Россия будет использовать эту авиакомпанию для переправки мигрантов в Европу. Об авиакомпании Southwind Airlines известно, что ее создали в Анталье в апреле года для того, чтобы заменить ушедших европейских операторов на туристических направлениях. Специализированное издание Airways Magazine писало, что контроль над авиакомпанией принадлежит не заявленным турецким физическим и юридическим лицам, а российским и большая часть персонала и авиапарка была арендована у российской Nordwind Airlines.
Роман Гусаров главный редактор портала Avia. Наверное, есть какие-то у них подозрения, информация. Однако, конечно же, когда такие обвинения предъявляются, было бы неплохо тогда сказать, что вот, мы точно выяснили, что эта компания реально принадлежит вот тому-то и тому-то.
И в данном случае что помешало той же Финляндии сказать: « А вот мы знаем, она принадлежит такому-то лицу, эта авиакомпания, а оно под санкциями, поэтому мы ее больше не пустим ». Но, опять-таки, сам факт принадлежности гражданину Российской Федерации какого-либо бизнеса — это еще не означает права ограничивать ведение бизнеса гражданином России где-то за рубежом, если он не является подсанкционным лицом. Я к тому, что, поскольку конкретного лица не было названо, то каковы основания приостанавливать полеты конкретно отдельно взятой авиакомпании?
Но какие-то свои, наверное, причины для этого у них есть, какие-то подозрения. Напрямую обвинить не могут, но запретить полеты, это уже, к сожалению, сложившаяся общемировая практика: хочу — дам разрешение, хочу — не дам, и здесь ничего с этим не поделать. В принципе, ничего, наверное, страшного, и компания найдет себя на других рынках, просто придется перестраиваться. Для отдельно взятой этой авиакомпании я не думаю, что это является какой-то фатальной проблемой, сможет также приспособиться.
Просто раньше она имела какие-то преимущества, могла более короткие маршруты прокладывать, сейчас будет так же, как и наши авиакомпании, летать по несколько более длинным маршрутам, но все равно летать». Запрет на пересечение воздушного пространства еврозоны, по данным анонимного источника ТАСС в турецкой авиаиндустрии, не должен сказаться на рейсах Southwind в Россию.
Но полеты могут стать более продолжительными, а цена билетов — выше из-за расхода топлива. Те, кто приобрел билеты, смогут вернуть средства в полном объеме или вылететь через Москву или Санкт-Петербург. Актуальная тема: Антироссийские санкции Задержанный в Египте самолет с россиянами приземлился в Москве. Лента новостей. Причина задержки — запрет властей ЕС на пролет через свою территорию в отношении турецкой авиакомпании из-за ее предполагаемых связей с Россией Фото: АГН «Москва».
Заказы на зарубежных маркетплейсах могут начать облагаться пошлиной. В «Москве-Сити» в офисе криптобиржи Beribit прошли обыски. В Южной Корее искусственный интеллект стал телеведущей. Лозунг «Россия для русских» встревожил Путина.
Комментарий Георгия Бовта. С 1 апреля вступает в силу новый порядок оформления перепланировки квартир. Во что вложиться, чтобы не проиграть? Новые возможности оплаты покупок. Главные цифры в сфере недвижимости.
Миллиардные инвестиции крупных компаний.
Как россияне оплачивают покупки? Рекордные показатели в области строительства.
Как раньше назывались российские города? Тест BFM.
