Мальта красивые места
Добраться до самой захватывающей смотровой площадки утесов Санап довольно сложно. Экскурсии на Мальте. Голубая Лагуна Кипр. Область, отмеченная красной рамкой, — это место, где вы должны стоять и ждать своей очереди, чтобы войти.
На Мальте левостороннее движение, что вызывает вначале лёгкий шок, особенно на круговой дороге. Общественный транспорт — автобусы, это тихий ужас. Куда-то доехать вовремя невозможно из-за постоянных пробок.
Если ты стоишь не на конечной остановке, то полный автобус может просто проехать мимо. Однажды 3 км до гостиницы мы ехали на автобусе примерно 1,5 часа. Местные жители очень приветливые и охотно помогают туристам, если видят, что нужна помощь. Государственные языки на Мальте — английский и мальтийский. Мальтийский язык — это некая смесь арабского и итальянского языков. Пожилые мальтийцы могут совсем не говорить по-английски. Салютная батарея Saluting Battery является одной из самых заметных достопримечательностей столицы Мальты города Валетты.
Каждый день в На Мальте есть свои винодельни. Вино производится исключительно для местного рынка. У мальтийского вина свой особенный вкус, обязательно попробуйте! Из-за ограничений площади острова, здесь нет больших супермаркетов и автомобильных парковок. Большинство парковок бесплатные. Цены на аренду жилья высокие. Аренда небольшой двухкомнатной квартиры в году начиналась от евро. На Мальте мало песчаных пляжей. Песок насыпной и его во время штормов периодически смывает в Средиземное море.
В отеле можно было приобрести различные экскурсии. Мы выбрали экскурсионный автобус с аудиогидом на русском языке. На двухэтажном автобусе можно было ездить целых три дня, выходить и заходить на любой остановке, также включена экскурсия на кораблике.
Ещё один тур мы взяли на остров Гозо. Тур был на английском и немецком языках и включал в себя обед в местном ресторанчике с вином. На Гозо есть мегалитические храмы. Мальта гордится самыми древними рукотворными сооружениями на Земле, которые принято называть мегалитическими храмами, представляющими собой культовое здание из огромных каменных глыб. На Мальте насчитывается более двадцати подобных храмовых комплексов, самый взрослый — Джгантия на острове Гозо, построенный в году до н.
Джгантия занесен в книгу рекордов Гиннеса, как древнейшее рукотворное сооружение на планете. Из музеев для посещения можно порекомендовать — музей мореходства в Биргу, пещеру Гхар Далам, мегалитовый храм в Таркшире, военный музей Форт Сант-Эльмо, аквариум, в котором представлены местные виды рыб, рептилий, земноводных и насекомых.
До всех локаций мы добирались на экскурсионном автобусе. Из-за пробок вечером автобус может сильно опаздывать. Бывает так, что быстрее дойти пешком. Отдельного внимания заслуживает тема котов на Мальте. Котов там огромное количество и они довольно нахальные. Мы просто сидели в парке на скамейке. Подошёл кот и прыгнул на колени к мужу. Пришлось сидеть до тех пор, пока коту не вздумалось уйти.
В отеле, где мы остановились, к вечеру, когда солнце уже заходило, коты расхаживали по двору между столиками и выпрашивали еду у постояльцев. К слову, вечереет там довольно рано. Солнце заходит уже после Валлетта — столица Мальты и древняя столица знаменитого Мальтийского рыцарского ордена.
В Валлетте стоит побывать пару раз. Паромы канала Гозо хорошо справляются со всем, поэтому сама операция по парковке в трюме также проходит плавно и эффективно. Во время круиза можно выйти из машины и подняться на верхнюю палубу, чтобы полюбоваться видами.
По пути вы проедете очень близко к острову Комо. Только не забудьте сесть в машину пораньше, когда паром начнет причаливать к Гозо. Сначала самая важная информация: вам не нужно покупать билеты заранее на паром.
Когда вы плывете с Мальты на Гозо, вы просто садитесь на борт и все. Вам ничего не нужно. Вы платите только за паром на обратном пути с Гозо на Мальту, но и заранее ничего делать не нужно. Вы просто направляетесь ко входу на стоянку для ожидания парома, и здесь, у въездных ворот, к вам подойдет сотрудник паромной переправы и возьмет соответствующую плату.
Вы можете оплатить картой или наличными. Организация переправы при возвращении с Гозо на Мальту выглядит так же, как и с Мальты на Гозо, поэтому нет смысла описывать ее еще раз. Я лишь перечислю время, в которое паромы отправляются с терминала в Мджарре Гозо : ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; Как только нам удалось добраться до Гозо, самое время приступить к осмотру.
С самого начала стоит принять одно общее правило: никуда не торопиться! Гозо относительно небольшой, путешествия будут короткими, но временами требующими внимания и осторожности.
Дороги на острове, как правило, не загружены остановки случаются в основном в Рабате и близлежащих городах , но часто бывают очень узкими. Несколько раз вам придется столкнуться с очень неровной поверхностью земли. Лучший способ - быть спокойным и не торопиться. Вы сможете добраться куда угодно, если будете делать это спокойно и без спешки. Выше я приложил карту всех описанных мной достопримечательностей острова и примерный маршрут. Длина всей видимой на карте петли составляет около 46 км, что на самом деле немного.
Однако на практике весь маршрут проходится очень медленно. Гугл карты считают время за 1 час 45 минут, но в реальности на дорогу у вас уйдет около 2,5 часов в моем случае так и получилось, может потому что особо не торопился. К этому времени необходимо добавить время осмотра достопримечательностей и использования достопримечательностей таких как пляж, прогулки по тропам и прогулочным дорожкам и т.
Начинаем путешествие на Гозо с терминала на Мальте. Ниже вы найдете полезные координаты GPS. После нажатия на нее на вашем телефоне автоматически откроется навигация и она сразу же рассчитает маршрут от того места, где вы сейчас находитесь. Используйте координаты GPS, которые я предоставил, это очень удобно! Это то место, куда вам нужно вернуться, когда вы закончите исследовать Гозо.
Просто нажмите на ссылку рядом с координатами, и навигация приведет вас к платным воротам и к зоне ожидания парома. Парковка с пунктами взимания платы Mgarr для тех, кто ждет паром с Гозо на Мальту. Пещера с потрясающим видом на пляж Рамла Бэй , окружающие холмы и море. Фото этого вида говорит само за себя. К стоянке возле пещеры ведет грунтовая дорога, местами с асфальтом. После выезда с асфальтированной дороги, особенно на коротком участке, где еще есть фрагменты асфальта, она очень неровная и ехать приходится очень медленно.
Припарковав машину, продолжайте идти по дороге. Вы попадете в частную собственность. Вход в пещеру находится чуть дальше, слева от построек. Вход в пещеру Тал-Микста. Храм Джгантия до открытия святилища Гёбекли-Тепе на территории современной Турции, то есть до года, считался старейшим в мире, построенным из обработанных камней. Начало его строительства относится к — гг.
Это означает, что храму сейчас более лет, и он примерно на лет старше пирамид в Египте. Самые большие каменные блоки, использованные при его строительстве, весят более 50 тонн. Интересный факт: Самый древний из известных нам сегодня храмов в мире, построенный из обработанных камней, находится в Турции.
Красивые, живописно расположенные соляные промыслы на Гозо — один из обязательных пунктов посещения во всех поездках по острову. Они почти тянутся на несколько сотен метров вдоль побережья.
Ближайший к соседнему городу фрагмент защищен и в него нельзя войти. Через несколько сотен метров ситуация коренным образом меняется. Красиво вылепленный берег скрывает больше сковородок и пока туда можно заходить и ходить без ограничений, конечно со здравым смыслом и ничего не разрушая.
Уничтожение кастрюль не оправдывается даже самой красивой фотографией в Facebook и Instagram. Небольшая бухта на обочине самой интересной части солончаков Гозо. Вы также найдете красивые соляные ванны на Мальте. Я включил все подробности об этом в отдельную запись: Мальта - солончаки. Узкая, глубокая полоса воды, окруженная отвесными скалами, — это фьорд Вид-Иль-Гасри. Завораживающие пейзажи, которые открываются перед нами внезапно, только когда мы добираемся до самого места, совершенно незаметны издалека.
Ко дну фьорда ведет узкая, но безопасная тропа она специально подготовлена. В самом низу находится крохотный пляж, а желающих искупаться в бирюзовой воде вдоль фьорда нет.
Подъезд к автостоянке у фьорда сначала очень неровный, но затем качество грунтовой дороги значительно улучшается. Если вы решили, что не хотите бороться с неровностями дороги, можете оставить машину возле развилки GPS-координаты ниже и пройти пешком около м.
Вы можете посмотреть на окно скалы Wied Il-Mielah сверху или пройти небольшое расстояние по специальной тропе, ведущей вдоль выступа скалы она безопасна и имеет перила, так что не бойтесь к смотровой площадке.
Действительно стоит.
Место красивое! В настоящее время Wied Il-Mielah заменяет самый известный на Мальте каменный мост «Лазурное окно», который рухнул в году.
Водный мост Wied Il-Mielah все еще довольно массивен и пока считается безопасным, поэтому доступ разрешен. Небольшая парковочная площадка в Wied Il-Mielah.
В этом месте есть возможность совершить короткую всего 1,5 км в обе стороны пешую прогулку и размять ноги. От автостоянки с видом на Грибную скалу ведет пешеходная дорожка, ведущая к заливу Двейра. С тропы открываются красивые виды, как на залив, так и на окрестности возле Грибной скалы. Парковка возле залива Двейра с видом на Грибную скалу. Обе достопримечательности, описанные в этом пункте, относятся к категории тех, которые на картинках выглядят лучше, чем в жизни.
Тем не менее, они находятся всего в нескольких шагах может быть, м от автостоянки в Dwejra Bay 8 , так что вы можете их увидеть. Внутреннее море, что буквально означает Внутреннее море, хоть и не очень восхитительно в реальной жизни, но скрывает один интересный секрет. Он был создан очень необычным способом. Его отделяет от открытого моря высокая, крутая, скалистая гора, внутри которой есть большая естественная дыра, которая проходит прямо через нее.
Морская вода вытекает через это отверстие и появляется на другой стороне горы, выплескиваясь наружу в виде небольшого озера, называемого Внутренним морем. Отверстие в горе достаточно большое и расположено таким образом, что через него можно проплыть из озера прямо в открытое море. Однако сделать это можно только при спокойном море.
Даже небольшие волны заставят море на выходе из пещеры столкнуть вас вниз и разбить о скалы. Вторая достопримечательность в этом месте, то есть Голубая дыра, как раз то, что следует из названия. Это глубокая дыра в морском дне, заполненная водой. Глубина воды делает ее здесь темно-синей. Отверстие находится у самого берега, там, где волнообразное море разбивается о скалы, а на поверхности воды образуется белая пена. Так что, если есть волны, вы не сможете увидеть дыру Большинство из вас его тоже не увидит, потому что море без волн здесь довольно редкое явление.
Город Шленди, живописно расположенный на заливе, глубоко вдающемся в глубь суши, представляет собой очень приятную смотровую площадку и прекрасное место для короткого отдыха, а может быть, и для трапезы. Вход в бухту Шленди охраняет одна из смотровых башен, расположенных на холме, время от времени просматривающемся на острове.
Вы узнаете больше о башнях, их назначении и функционировании от моего гида по Мальте. В верхней части Трик-Сан-Хмун в Шленди во время строительных работ была обнаружена вырубленная в скале гробница вероятно, пуническая с несколькими погребениями. Добраться до самой захватывающей смотровой площадки утесов Санап довольно сложно. Настолько сложно, что это единственное место на острове, куда я решил не идти дальше.
Очень узкий, крутой, неровный, и, кстати, поверхность не очень сплоченная и плотно покрытая гравием. На крутых участках стали возникать проблемы с сцеплением, поэтому я решил сойти с дистанции.
Однако до смотровой площадки можно добраться пешком, оставив машину на обочине главной дороги. Далее около м пешком. Скидка на мальтийском языке, как мы уже знаем из Путеводитель по Мальте значит пригород.
Столица Гозо, то есть Рабат, есть не что иное, как пригород сердца города, то есть Цитадели. И именно Цитадель в основном привлекает туристов в Рабат.
Внушительные, солидные городские постройки возводились на холме и возвышались над всей столицей.
