Москва марокко сколько лететь, Время перелета Москва — Марокко (Агадир)
Зимой — занимаются серфингом в Эссуэйре и поселках к северу от Агадира. Цена удовольствия — Так, до Агадира чартерный рейс долетает за 6 часов.
Не забудьте посмотреть отзывы туристов об отдыхе в Марокко в этом году.
Вам будет интересно узнать, как получить визу в Марокко имея на руках только загранпаспорт. Цитата Группа: Гости Регистрация: -- Статус:.
Я скоро лечу в Марокко! Горячие темы. А куда бы поехали отдыхать Вы? На острова или море. В горы, снежные курорты.
Куда-нибудь за границу. Я предпочитаю отдыхать дома, в России. Голосовать Результаты.
Популярные новости. Поэтому, актуален вопрос, сколько лететь в Марокко из Москвы и других городов России. Есть несколько способов попасть в Марокко из столицы России:. Наиболее экономичными вариантами являются два последних.
При поиске рейсов со стыковками, обратите внимание на билеты авиакомпаний Air France и Turkish Airlines. Выбор прямых рейсов из Москвы до Марокко не очень велик. Такие перелеты совершает наш Аэрофлот и марокканская компания Royal Air Maroc.
Последняя отправляется в Касабланку несколько раз в неделю. Время в дороге составляет около 6 часов.
В Агадир летают чартерные самолеты, особенно в пик туристического сезона. Обычно они добираются до страны за часов. Приобрести место на таком рейсе можно через турфирму, купив у нее путевку. Туристы из других городов нашей страны смогут добраться до пункта назначения только с пересадками. Соответственно и перелет будет более длительным. Так, время в воздухе составит:. Как уже было сказано, дешевле всего выйдет покупка билета на рейс с пересадками. В этом случае на одного человека перелет туда-обратно выйдет в районе 25 тыс.
Если говорить о прямом путешествии, цена на него будет в 2 раза выше: около 50 — 60 тыс. Авиарейсы из России приземляются в следующих аэропортах страны:.
Касабланка — крупнейший горд не только в Марокко, но и во всем африканском регионе. Является деловым центром страны. Воздушная гавань здесь имеет очень хорошее оснащение:.
