Расстояние от аэропорта вены до центра города
К услугам гостей стильные номера и круглосуточный бар The Now, где подают закуски и напитки. Эта столица Австрии полна скрытых жемчужин, которые стоит исследовать, включая бесчисленные музеи, дворцы, элегантные памятники и многое другое. We use cookies. Нормальный европейский аэропорт.
Если покупаете через интернет, то выходит чуть дешевле. Но билет можно приобрести и в специальных терминалах в самом аэропорту. Неудобство этого способа только в его графике. Он не ездит круглосуточно. Мы прилетели в Вену в и уехать на нем уже не смогли. Конечная станция та же самая, но едет чуть дольше - 25 минут. Стоит в районе 4 евро. Билеты можно купить онлайн или в аэропорту.
Ехали на нем и в аэропорт, и из него. Максимально удобный вид транспорта. В принципе, любой из них привезет вас в город, но есть один из маршрутов, который едет в центр. Цена в районе 8 евро. Ориентировочно будет стоить от 40 евро. На некоторые виды транспорта действует скидка, если у вас есть Vienna City Card. Аэропорт сам по себе довольно большой, но все очень понятно. Везде есть указатели и куда идти, и как выйти к тому или иному транспорту.
Персонал вежливый, улыбались даже на паспортном, где пограничники бывают максимально сосредоточенными: Отдельная тема - таможня. Будьте уверены и внимательны, там вас будут проверять очень досконально. Мой чемодан без видимых на то причин проверяли даже на содержание запрещенных веществ. Но так конечно делают не со всеми, но в целом вся таможенная проверка довольно дотошная. У друзей тоже были такие проверки, дело не во мне: Терминал, из которого вылетали, судя по всему, очень маленький.
Буквально пара мест с дюти-фри, место где посидеть найти можно, но не так чтобы много. Но в целом довольно комфортно, никаких проблем не возникало.
Достаточно большой аэропорт. Большой плюс, транспортная доступность в любой район Вены за 4,20 Евро. Большой поток туристов, так как многие транзитные рейсы проходят именно через Вену. Так что лучше заранее приезжать в аэропорт. Из плюсов, наличие супермаркета с доступными ценами, не каждый аэропорт может похвастаться этим.
Ещё бесплатный вайфай и наличие питьевых фонтанчиков. Что не очень понравилось, так это небольшое количество мест для отдыха. Так как это транзитная точка для многих туристов, мест хватает не всем, в нашем случае мы отдыхали сидя на полу. Очень удобное местоположение, из центра Вены можно добраться, как автобусом, так и комфортным поездом. Билет на поезд в году стоит 11 евро и через 40 минут вы в аэропорту. Аэропорт понятный, чистый и комфортный. Таможенный контроль достаточно жесткий, нюхали даже парфюмы и снимали носки, но не считаю это минусом, скорее такие правила безопасности.
Очень много кафе, где вы можете насладится австрийской кухней за небольшие деньги. В общем зале ожидания достаточно тепло и много мест, где вы всегда можете спокойно отдохнуть. Столкнулась с грязными туалетами. Днем достаточно людно. На таможенном контроле можно застрять до часа, поэтому учитывайте это. Схема расположения аэропорта запутана и не логична, поэтому она разбита на зоны с отдельными полосами безопасности в каждой.
Полосы безопасности не полностью укомплектованы, поэтому часто возникают очереди, несмотря на то, что они не длинные, чрезвычайно медленные. Просто огромный, монструозный аэропорт с не очень понятной навигацией я тут блукал кругами но большой выбор кафешек и персонал который готов помочь вправляет ситуацию. Все формальности решаются достаточно быстро, но сложности навигации нивелирует это.
Если у вас тут достаточно длинная навигация то поднимитесь на открытую смотровую площадку входу куда стоит 5EURO, в цену также входит посещение маленькой экспозиции и коллекции моделек самолетов.
Прямо от аэропорта отправляются автобусы фирмы FlixBus по всей Европе. Отличный азэропорт. Бесплатный WiFi по всей территории и даже на улице.
Все понятно и удобно. При выходе из аэропорта можно купить билеты на скоростной поезд без остановок, Vienna City card и другие мелочи для путешественников! В пешей доступности есть отель, где можно остановиться на одну ночь. Сам аэропорт чистый, довольно комфортный с достаточным количеством кафе, магазинов, дьюти-фри. Делала в данном аэропорту пересадку.
Чтобы перейти из одного терминала в другой понадобилась идти минут Для навигации по аэропорту советую посмотреть схему заранее, так как, аэропорт нереальных размеров.
Служба безопасности крайне строга, но вежлива. Все досмотры проводят скрупулёзно, особенно тщательную проверку устраивают для людей с рейсами в США. В целом аэропорт вполне хорош в случаи пересадки, но зоны ожидания возле гейтов маленькие и не очень комфортные. Только в этом аэропорту я почувствовала себя человеком третьего сорта - все рейсы вне шенгенский зоны обслуживаются несколькими гейтами, которые находятся отдельно от всего остального. Но самое главное - грязь и настоящий потоп!
Вода в туалете была в пару пальцев, на метров вокруг туалета тоже. За час ее так никто ничего не починил и не убрал. Создалось впечатление будто в эту часть терминала вообще никто не приходит из работников аэропорта. Мой любимый аэропорт. Бывала там и как в пересадочном пункте, и по прилету в Вену. С точки зрения пересадки - идеально. Аэропорт очень огромный, но там невозможно потеряться.
Указатели чуть ли не каждый метр, персонал очень приветливый - всегда поможет, расскажет, проведет. Есть много магазинчиков, мест отдыха, можно без проблем зарядить телефон, ноутбук и подключиться к интернету. Все просто и понятно. Если Вена - ваш конечный пункт, все еще проще! На выходе есть указатель к поездам, прям стрелочкой ведет куда вам идти, на станции все расписание, можно приобрести билет, поезда в город ходят достаточно часто, из аэропорта никуда выходит вам не нужно.
Аэропорт достаточно большой, но удобный заблудиться будет сложно. Один терминал находиться в отдельном помещении, чтоб дойти до него, нужно просто перейти дорогу. Были в мае года пассажиропоток очень большой, ночью на нашу компанию проблемно было найти свободные сиденья. Добираться с аэропорта в город очень удобно на поезде до центральной станции. Очень нравится этот аэропорт! Пристойный, большой, практически везде есть розетки, удобные диваны. Контроль всегда проходила быстро и без задержек.
В Здании имеется 10 бизнес-залов. Провести время с комфортом в одном из них можно за 30 EUR. Некоторые залы располагаются вне шенгенской зоны и обслуживают пассажиров, которые летят первым классом или имеющие другие привилегии.
Она расположена в Терминале 3. Здесь можно насладиться видом на взлетающие самолеты и сделать впечатляющие фото. Стоимость посещения 5 EUR. Венский международный аэропорт. Отели со скидкой. Найти билеты. Общий рейтинг. Контакты аэропорта Вена-Швехат. Телефон главного контакт-центра. Расписание рейсов аэропорта Вена-Швехат Вылет.
Отзывы пассажиров Твой опыт поможет другим путешественникам. Добавить свой отзыв. Все отзывы. Все отзывы Положительные Нейтральные Негативные. Александр Щербань. Спасибо, Александр Щербань. Наталия Диденко. Спасибо, Наталия Диденко. Тарас Головчанский. Спасибо, Тарас Головчанский.
Катерина Лахонина. Спасибо, Катерина Лахонина. Лилия Куротчин. Спасибо, Лилия Куротчин. Анна Кривуля.
Спасибо, Анна Кривуля. Юлия Изотова. Спасибо, Юлия Изотова. Kristina Pastukhova. Отличный аэропорт! Сервис, скорость - супер!
Спасибо, Kristina Pastukhova.
Марина Шпаренко. Спасибо, Марина Шпаренко. Дмитрий Черный. Спасибо, Дмитрий Черный. Анастасия Мосина. Спасибо, Анастасия Мосина. Ирина Акименко. Спасибо, Ирина Акименко. Виктория Стратюк. Спасибо, Виктория Стратюк. Ксения Клиценко. Спасибо, Ксения Клиценко. Nataliia Tsarova. Спасибо, Nataliia Tsarova. Arthur Osmokiesku. Спасибо, Arthur Osmokiesku. Международный аэропорт Вена-Швехат является самым загруженным аэропортом в Австрии.
Аэропорт обслуживает 77 авиакомпаний. Рейсы совершаются по направлениям в 68 стран. Максимальный пассажиропоток достигает отметки почти 32 млн человек за год.
Занимает четвертую позицию в рейтинге самых пунктуальных аэропортов Европы и ю — мира. Аэропорт обеспечивает перелеты в страны Западной и Восточной Европы, Ближнего Востока охватывает развитую сеть дальнемагистральных маршрутов в азиатские, африканские и североамериканские регионы. Обслуживается значительное количество отправлений в города Германии и Швейцарии. В целом на рейсы по Западной Европе приходится большинство перевозок.
Инфраструктура аэропорта Вены. В аэрогавани построены две зависимые друг от друга пересекающиеся взлетно-посадочные полосы.
Контроль за посадкой и взлетом самолетов осуществляется со метровой диспетчерской башни, самой высокой на территории Европы.
Клиентам предлагается "шведский стол" и бесплатный Интернет, массажные кресла, душ и зоны для курильщиков. Вход в залы свободный для пассажиров, купивших билеты в первый и бизнес-классы, а также для участников программ лояльности разных авиакомпаний. Для остальных категорий клиентов посещение платное.
Для пассажиров запущена система дистанционного приобретения билетов, дающая возможность купить электронный посадочный через Интернет и распечатать его еще до прибытия в аэропорт. В каждом терминале работают автоматы для самостоятельной регистрации. Строительство аэродрома было завершено в г. Тут же заработала школа летчиков-истребителей. Часть аэродрома перешла в пользование авиазавода Heinkel, после этого единственная взлетно-посадочная полоса длиной 1,5 км была заасфальтирована.
В г. Параллельно аэродром использовался и военными структурами Франции. Первым коммерческим оператором, воспользовавшимся услугами воздушных ворот Вена-Швехат, стала British European Airways, наладившая регулярные рейсы в Вену. В пятидесятых годах управление аэропортом взяла на себя австрийская компания Wiener Flughafenbetriebsgesellschaft. В гг. К моменту его запуска годовой пассажирооборот достиг тыс. В семидесятые годы построена подземная железнодорожная станция.
С г. Тогда же пассажиропоток достиг отметки в 4,6 млн человек, год спустя их количество увеличилось еще на тыс. Вена-Швехат обрел статус главного логистического хаба многих авиакомпаний. Он стал одним из основных авиаузлов страны для обеспечения европейских и ближневосточных дальнемагистральных перелетов. К г. Основная часть аэропорта находится в пределах города Швехат.
Расстояние до Вены — 18 км к юго-востоку. Транспортное сообщение со столицей страны осуществляется по автобану A4 и девятой государственной трассе. Рядом с терминалами работает автостанция. Автобусы оператора Blaguss курсируют 14 раз в день с конечной остановкой на Венском международном автовокзале. Также запущены рейсы AIR-Liner каждый час, поездка до города занимает порядка 15 минут.
Дополнительно платные автобусы от аэропорта выезжают на маршруты внутри аэрогавани каждые полчаса, делая остановки по периметру терминала, в офисном секторе и у представительств авиакомпаний. Службы такси работают круглосуточно. В аэропорту есть отделения основных операторов проката автомобилей. Для арендованных машин отведены отдельные площадки на многоэтажной парковке, на которой размещены также станции для зарядки электромобилей. Для велосипедистов и пешеходов обустроены дорожки, маршрут которых проходит в Вену через аэропорт.
Работают пункты проката велосипедов. Прямо в аэрогавани располагается железнодорожный вокзал. Он находится в двухкилометровом подземном туннеле. Перевозки по двум маршрутам до Вены с раннего утра и до полуночи, частота рейсов поездов — каждые полчаса.
Дополнительно запущены перевозки в ночное время с двухчасовыми интервалами. Время в пути до Вены составляет от 20 минут до часа. Также ходят скоростные экспрессы City Airport Train по маршруту от аэрогавани до центра столицы, доезжающие до пункта назначения за 16 минут.
Междугородние линии обслуживаются поездами Railjet с получасовым интервалом движения. Кроме Вены, они доставляют пассажиров в южные и западные регионы страны. Самые дешевые перевозки по местным и дальним маршрутам осуществляются железнодорожными составами S-Bahn. Время следования этих поездов до Вены составляет около 25 минут, отправка — каждые полчаса. В аэропорту работают четыре терминала общего пользования, отдельный для VIP-персон, и пять залов для вылета.
Здания объединены между собой переходами, чтобы сократить время трансфера — на пересадку требуется до получаса. Каждый терминал состоит из нескольких уровней. На подземном располагается железнодорожная станция. На нулевом уровне находится зал прибытия, на этаже над ним осуществляется контроль безопасности и располагаются выходы к самолетам. Второй уровень предназначается для прибывших пассажиров, третий — для обслуживания клиентов, летающих в страны, не входящие в Шенгенскую зону.