Расстояние владивосток иркутск, Дешевые авиабилеты Владивосток — Иркутск на Авиасейлс
Просто непозволительно здесь не наслаждаться чудесными видами возле Кынгарги. Байкальская нерпа — эндемик, живет только здесь, за все путешествие больше нигде нерпу увидеть не удалось. Помимо городов нас интересовали заброшенные места, архитектура, техника, корабли и самолеты. Чтобы начать поиск билетов , укажите даты. Стоит учесть, что вылеты в предпраздничные дни, как правило, дороже.
Со всех сторон мысы врезаются в синюю гладь Большого моря так называют местные часть Байкала, расположенную восточнее Ольхона. УАЗики приехали к месту уже после нас, потому получилось немного осмотреться в одиночестве. Этот мыс называют также Мысом Любви, т.
Существует красивая легенда для пар, желающих иметь детей, что после ночевки на мысе ребенок обязательно родится. Если пара хочет мальчика — то нужно идти на левую скалу, а если девочку — то на правую. Дальше мы отправились к мысу Хобой. Мыс Хобой — самая северная точка Ольхона, священное шаманское место, собравшее вокруг себя много легенд.
Если вдоль мыса пройти на катере, можно увидеть лик девушки, застывший в скале по легенде, это окаменевшая бурятка, позавидовавшая богатству своего мужа. Также на мысе есть сквозные пещеры в которых шаманы проводят обряды и глубокие гроты, увидеть которые можно лишь с воды.
Прогуливаясь по самому мысу можно посмотреть на самую широкую часть Байкала до противоположного берега отсюда Здесь есть парковка, туалеты, небольшие беседки для туристов, чтобы перекусить, информационные щиты и таблички с указателями и легендами, деревянная дорожка длиной около м с обзорными площадками, и оооочень много людей.
Прошлись по всем тропинкам вдоль мысов, но то ли от количества туристов, то ли действительно мыс с суши не выглядит таким красивым как ожидали, особо не впечатлились. Обратно ехали вдоль западного побережья острова, здесь тоже расположено множество красивых мысов, по которым можно с удовольствием погулять.
Ольхон — самая дальняя точка нашего авто путешествия. Между Мысом Хобой и Владивостоком км. На 11 день путешествия с заездом в Аршан и Листвянку мы преодолели уже км. Не смотря на то, что за один день объехали весь Ольхон, решили остановиться здесь на 2 ночи, и посвятить следующий день размеренному пляжному отдыху.
Остановились на ночевку в Хужире в комфортном гостевом домике с хорошей кроватью, санузлом и завтраками. После заселения пешком прогулялись на Сарайский пляж, погода была отличная и подходила для купания, в воде даже можно было поплавать. Пляжам на Ольхоне можно позавидовать — широкие, с деревянными дорожками, прямо на пляжах растут высокие лиственницы с оголенными причудливыми корнями, которые только добавляют ландшафту привлекательности.
С пляжа открывается вид на Малое Море и на разноцветные скалы на материке. Вечером поужинали в кафе, рядом с кафе обнаружили магазинчик с местными сувенирами, набрали открыток, магнитиков из деревяшек, и разных мелочей на подарки. В супермаркете купили вкусного ангарского мороженного, местных конфет с кедровыми орешками. У домика попили чай, и отправились спать. Наконец то выспались! Почти в 10 пришли на завтрак, давали гречневую молочную кашу и бутерброды.
После завтрака поехали на Хужирскую почту отправить открытки родственникам и друзьям.
Днем поехали смотреть скалу Шаманку и мыс Бурхан. Перед скалой установлен знак с QR кодом, и табличка гласящая о том, что место является священным и особо почитаемым, проход ограничен. Скала является домом хозяина Ольхона, местные жители до сих пор чтут традиции и считают что не нужно гневать духов своим присутствием без разрешения хозяина.
Внутри скалы есть сквозные пещеры, входить в которые можно было только шаману для проведения обрядов. Также на мысе растянуты ленты, за которые нельзя заходить, волонтеры пытаются восстановить растительность на мысе и препятствуют вытаптыванию травы.
Многие наши соотечественники не обращают внимания ни на какие указатели и таблички, прутся на скалу, пишут названия своих родных городов на камнях, топчутся за лентами. Здесь же, на мысе Бурхан, расположены 13 священных столбов сэргэ. Ленты на столбах — это молитвы и просьбы к духу-хозяину.
Считается, пока ленточка развивается на ветру- духи помогают в осуществлении желаний. Туристы и местные жители поливают камни молоком, вяжут ленточки и оставляют здесь монетки.
Встречается много людей в национальных костюмах. В общем атмосфера таинственная и волшебная. Мы спустились в бухту западнее мыса, взяли в прокат Сап и обошли Шаманку с воды. Сквозных пещер так и не разглядели, но успели искупаться и походить по кристально чистой воде Байкала.
Погуляли по соседнему мысу, запустили Дрон.
Поехали обедать в кафе Омулёвая бочка. Здесь ели самые вкусные бузы за все путешествие.
Вечером отправились кататься на байдарке. Байдарку брали в прокат в сап-сёрф лагере «Просто сделай себя счастливым». Прокат со свободной платой, каждый сам решает, сколько денег может оставить на поддержание деятельности лагеря. Виктор Серебренников, автор этого проекта, хочет объединить людей, дать возможность наслаждаться отдыхом на Ольхоне без суеты, созерцать красоты и заниматься сап-серфингом. Сейчас на собранные средства он планирует построить в лагере мини-рампу для скейтбординга.
Многие туристы живут на территории какое то время, помогают по хозяйству и также оставляют свободную плату за пребывание. Это был наш первый опыт похода на байдарке. Вдвоем на одной грести было тяжело, синхронно совсем не получалось, поэтому гребли по очереди, прошлись вдоль скал, просто подрейфовали на воде и расслабились.
Вечером ужинали в Омулевой бочке, любовались видом на Байкал и Сарайский пляж, немного прогулялись и отправились в домик, собираться в обратный путь. Проснулись в 6. На базе нам любезно организовали ранний завтрак: пшеную молочную кашу и блинчики со сгущенкой. Выехали из домика в 7. Подъехали к переправе в 8, были 14е в очереди утро пятницы. На третий паром не успели и загружались на 4 рейс в 8.
Ехали обратно на самом маленьком пароме «Дорожник», который вмещал всего 7 машин. Сегодня держим путь в Улан-Удэ. По пути записались на замену масла в Иркутске. Пообедали в полюбившемся нам ресторане «Антрекот». Здесь подают блюда из Сибирского меню, попробовали котлеты из щуки с щучьей икрой. Впечатления от Иркутска неплохие, как и в Улан-Удэ понятные дороги со знаками и разметками в отличии от Хабаровска. Очень хотелось посетить набережную, но времени не оставалось.
В 4 часа дня уже выезжали из города, торопились до темноты добраться до Улан Удэ. Прибыли в 11, опять остановились в квартире у родственников, уставшие с дороги сразу легли спать. Хорошенько выспались и пешком пошли гулять по району, закупились конфетами АМТА от местной фабрики, пообедали на фудкорте в ближайшем ТРЦ, прокатились на трамвае в центр. На Арбате купили сувениры и травы, сравнили цены, и поняли что нужно было закупаться на рынке в Аршане.
Центр, да и кажется что весь Город, очень чистый и ухоженный, хорошие новые школы, аккуратные улицы. Непривычно, что остановки в общественном транспорте объявляют на двух языках: русском и бурятском. Ощущается особенный Местный колорит. В школах здесь всем детям преподают бурятский. Радует, что культура коренного народ здесь важна и почитаема. В городе множество буддистских дацанов и храмов, традиционных построек и скульптур.
Обедали в Все придорожные кафе однотипные, с одинаковым меню и видом обслуживания. Заказываешь еду на барной стойке, выдают чек с номерком, официантка выносит еду и громко объявляет номер заказа. Поднимаешь руку, получаешь заказ, ешь. В общем, голодными ни разу не остались, всегда кушали сытно и вкусно. Очень хотелось посмотреть город изнутри, а не проезжать по объездной. Но, к сожалению, город ни чем не зацепил, проехали по центральной улице и даже не нашли что сфоткать. Только зря проехали единственную заправку Роснефть, расположенную на объездной дороге.
Заранее, в пути забронировали комнату в гостиничном комплексе «Маяк», у которого ночевали в машине по пути сюда. Прибыли на ночевку в В туалет так и не удалось попасть, все время было занято, пришлось пользоваться тем, что в кафе. С душем повезло. В стоимость входили завтраки на р в кафе. Как раз на яичницу с колбасой. Позавтракали в кафе Маяк и отправились в путь.
Утром было 3 градуса, на деревьях блестел иней. Красивые виды радовали и на обратном пути. К обеду потеплело до 20 градусов. Обедали в том же кафе «».
После обеда было дождливо, собирались ночевать в «Доме у дороги», почему-то заранее места не забронировали, не нашли номер телефона и думали что повезет как и по пути туда. Приехали в По дороге обгоняли много грузовиков Советского цирка, они и заняли всю парковку и гостиницу.
Позвонили в гостиницу Архара, там были свободные номера. Решили разворачиваться и ехать обратно 20 км, но поспать последнюю ночь в дороге с комфортом. Здесь за р нам предоставили отличный номер с ремонтом, санузлом, хорошей кроватью и постельным бельем и телевизором. Почему то уже очень захотелось посмотреть телевизор, но настроить его мы так и не смогли. Выспались, в 6 утра вышли из гостиницы, заехали на завтрак в «Дом у дороги», и выдвинулись в путь в 7 часов.
По дороге купили Архаринский цветочно-липовый мёд. Его здесь продают вдоль дороги на каждом километре пути, решили попробовать. В дороге все время не покидала мысль, что уже сегодня мы будем спать в своей постели, у себя дома, смотреть свой телевизор! На обратном пути уже накопленная от долгой дороги усталость давала о себе знать, постоянно хотелось спать. Все-таки лучше делить путь на более короткие отрезки и больше отдыхать.
Специально заехали в Хабаровск посмотреть фонтаны, но оказалось что они работают только в среду, пятницу, и по выходным. Был вторник, поехали дальше. Дальше началась мучительная дорога, все время тащились за фурами и грузовиками, дорога очень узкая, с закрытыми поворотами и ремонтами, обгонять не получалось. Не на долго останавливались в Кировке, поужинали. Добрались до дома только в 12 ночи.
На адометре км. Вот такое насыщенное и длинное получилось наше первое автопутешествие по России! Масштабы поражают, на карте все кажется гораздо меньше, промежутки пути короче и ближе, а по факту переезд из одной области в другую занимает целый световой день!
Для сравнения, три года назад за один световой день мы пересекали всю Южную Корею с Юга на Север на автобусе:. Теги: Автопутешествия , Самостоятельные путешествия. Более отзывов. Принимают карты МИР. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
Конечно Aviasales. При полном или частичном использовании материалов сайта прямая индексируемая гиперссылка на www. Города и страны. Исследуй Россию. Безвизовые страны. Anna Erokhina — была 29 марта О себе. Карта путешествий. Anna Erokhina. День 2 Позавтракали в гостинице. Сразу дам несколько советов по посещению КБЖД: — На станции «Серебряный ключ» при хорошей погоде выйти купаться и лежать на пляже, не ехать до конечной ст.
Позже сдали номер и выдвинулись в сторону Аршана. Немного погуляли, среди камней встретили пищух, и отправились в дальнейший путь.
Перед сном пыталась снять звездное небо. Для сравнения, три года назад за один световой день мы пересекали всю Южную Корею с Юга на Север на автобусе: Теги: Автопутешествия , Самостоятельные путешествия. Мне нравится Подпишись на канал Туристер.
Россия: полезная информация. Похожие записи Байкал — царство льда. Зимний Байкал. Дорогами ветров. Часть 2. Каракорум, Эрдэнэ-Зуу и Дворец Угэдея или все же это буддийский храм? Показать ещё. Читайте также. Промокоды Яндекс. Где обитают акулы: в каких морях и на каких курортах. Где сейчас бронировать отели? Иркутск для детей. Что посмотреть во Владивостоке за 1 день.
Спа-отели Владивостока с бассейном. Базы отдыха и загородные отели Владивостока. Что посмотреть в Хабаровске за 1 день. Что посмотреть в Иркутске за 1 день. Стоимость перелёта всегда зависит от времени путешествия. График позволит сравнить цены на авиабилеты из Владивостока в Иркутск, проследить динамику изменения их стоимости и найти оптимальное предложение. Статистика поможет определить сезон низких цен. Например, в августе цены в среднем достигают 19 рублей , а в феврале стоимость билетов опускается в среднем до уровня 15 рублей.
Планируйте свою поездку прямо сейчас! Пользователи Авиасейлс в день совершают сотни тысяч поисков на нашем сайте. Мы анализируем эту информацию и составляем графики, чтобы вам было проще спланировать свои путешествия. В период высокого спроса рекомендуется приобретать авиабилеты из Владивостока в Иркутск заранее. Например, число поисковых запросов в январе достигает максимума в запроса , а в ноябре их количество снижается до 22 от максимума. Что выгоднее: покупать авиабилеты заранее, избегая всеобщего ажиотажа, или ближе к дате вылета воспользоваться «горячим» предложением?
График поможет вам определить лучшее время для приобретения авиабилетов. Посмотрите, как менялась цена на авиабилеты из Владивостока в Иркутск в зависимости от времени покупки. Минимальная цена по направлению из Владивостока в Иркутск — за 17 дней до вылета , примерно 13 рубля. Максимальная цена по направлению из Владивостока в Иркутск — за 15 дней до вылета , примерно 22 рублей.
В большинстве случаев раннее бронирование помогает сэкономить, воспользуйтесь этим! Стоимость авиабилетов из Владивостока в Иркутск не представляет собой фиксированную и постоянную сумму. Она зависит от множества факторов, в том числе и от дня вылета. Динамика изменений видна на графике. По статистике, самый доступный вариант рейсов из Владивостока в Иркутск — по вторникам, их средняя стоимость — 18 рублей.
Наиболее дорогие рейсы — по четвергам, их средняя стоимость — 28 рубля. Подтвердить и продолжить Пропустить этот шаг. Например, Москва. Например, Владивосток. Подтвердить и продолжить. Наши менеджеры рассчитают стоимость перевозки автомобиля по Вашей заявке! Вы хотите перевезти:. Согласен на обработку персональных данных. Узнать стоимость.
Цена перевозки на автовозе индивидуальна, на нее влияют: габариты автомобиля, состояние, стоимость, направление и расстояние перевозки. Перевозка одного и того же авто на одинаковое расстояние будет отличаться по цене в зависимости от направления движения автовоза.
