Самый большой в мире экскаватор фото, Экскаватор Cat 320
Кабельный вагон содержит катушку, на которую наматывается силовой кабель, питающий всю эту конструкцию энергией. Он включает в себя огромный карьер, несколько фабрик по переработке руды, большое автомобильное и железнодорожное хозяйство. Из пяти построенных F60, музейный является самым молодым - он был изготовлен в годах и успел проработать всего 13 месяцев. Выйти за рамки производства колесной карьерной техники в Жодино планировали еще в х, когда прорабатывали проект по гусеничным бульдозерам. Заказать звонок.
Он отличается высокой производительностью, функциональностью и выносливостью, независимо от погодных условий, в которых приходится эксплуатировать данную модель. И сейчас мы поближе познакомимся с этим ярким представителем китайской спецтехники.
Данная модель относится к полноповоротным экскаваторам с обратной лопатой. Машинист получает широкий спектр действий, так как кабина, стрела и ковш поворачиваются на основании в пределах градусов.
Эта спецтехника, предоставляет возможность без особых проблем работать с любым сыпучим материалом, например с грунтом, если он находится ниже опорной площадки. Несмотря на широкие возможности и производительность, экскаватор Lonking CDM имеет достаточно компактные габариты и относительно небольшую массу — всего кг. За счет этого модель вполне можно отнести к категории мини-экскаваторов.
За счет этой технической особенности экскаватор подходит для работ на склонах и холмистой местности. Модель оснащена 4-цилиндровым двигателем с системой прямого впрыска, имеющим мощность в кВт. За счет этого обеспечивается полное сгорание топлива, что приводит к ощутимому сокращению потребляемого объема. Двигатель надежно защищен от различных загрязнений двойными воздушными и топливными фильтрами. Поэтому можно смело говорить о неприхотливости данного экскаватора может работать в любых неблагоприятных внешних условиях, включая сильную степень запыленности воздуха и нетребовательности к качеству топлива.
Рабочие механизмы защищены от перегрева от узлов мощной системой охлаждения с параллельными радиаторами.
Данная модель установлена на гусеничное шасси, характеризующееся высокой степенью проходимости даже в условиях сложного рельефа. Ширина каждой гусеницы — мм. За счет этого обеспечивается надежное сцепление с поверхностью. При этом размеры все равно компактнее, если сравнивать с другими экскаваторами. Оборудование оснащено несколькими ковшами. Фронтальный ковш имеет объём 2,5 м 3 , можно использовать ковш, предназначенный для уборки снега.
Сзади навешивают один из трёх ковшей, предназначенный для экскаваторных и планировочных работ. Они могут копать на глубину до 4,7 м, ширина траншеи — 0,,4 м. Спецтехника перемещает грузы до 2,5 т. Он работает на добыче бурого угля в Красноярском крае. На роторе закреплены 22 ковша, вынимающие до м 3 угля в час. Отправляя форму Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Самые большие экскаваторы в мире Главная. Самые большие экскаваторы в мире. Самый большой шагающий экскаватор Самый большой шагающий экскаватор в мире построен в США, его название Big Muskie W можно перевести как «силач».
Параметры спецтехники: масса — тонн; длина стрелы — 94 м; длина спецтехники — м, высота — 67,8 м; объём ковша — м 3. Шагающий экскаватор. Самый крупный карьерный экскаватор Американская компания Marion Power Shovel изготовила карьерный экскаватор Marion «Captain» в г. Впечатляют и остальные характеристики: объём ковша — ,6 м 3 , а для лёгких пород — м 3 ; длина стрелы — 67,2 м; вынос стрелы — 72,16 м; высота — 64 м.
Карьерный экскаватор. Параметры транспортного средства: масса — т; длина — м; высота — 96 м; количество ковшей — 20; объём каждого ковша — 15 м 3 ; диаметр роторного колеса — 23 м. Роторный экскаватор. Самый крупный гусеничный экскаватор Hitachi ЕХ — крупнейший гусеничный экскаватор, отличающийся надежностью, экономичностью, долговечностью.
Характеристики: два силовых агрегата, суммарная мощность — 2х л. Гусеничный экскаватор. Экономьте рабочее время. Находите информацию о доступных функциях и необходимых сервисных работах без использования бумажных каталогов. На сенсорный экран выводится руководство по эксплуатации экскаватора.
Расширены сервисные интервалы. Снижен общий объем гидравлической жидкости. Основные узлы экскаватора, порты S. S доступны для обслуживания и взятия проб жидкостей с уровня земли. Новый воздухоочиститель двигателя со встроенным фильтром предварительной очистки в два раза мощнее, чем прежний воздухоочиститель.
Высокоэффективные вентиляторы системы охлаждения работают только при необходимости; вы можете программировать перерывы в работе для автоматического изменения направления их вращения, чтобы защитить сердечники от мусора без остановки работы.
Стандартная система 2D E-fence позволяет оператору задавать конкретные точки для конструкций и улучшить безопасность на рабочей площадке. Снижен риск травм и несчастных случаев. Автоматическая регулировка подъема Lift Assist не допускает опрокидывания при работе с тяжелыми грузами.
Система подаст сигнал оператору, если гусеницы экскаватора опасно оторвутся от земли. Ежедневное обслуживание машины производится с уровня земли. Больше не нужно забираться наверх.
Остекление кабины, плоский капот, уменьшенные стойки обеспечивают хороший обзор рабочей площадки. Для аварийной остановки двигателя предусмотрен выключатель, доступный с уровня земли.
Отключить все ходовые системы и гидравлику можно с помощью одного рычага в кабине оператора. Легкий и быстрый доступ к верхней сервисной платформе обеспечивается благодаря наличию другой сервисной платформы с правой стороны экскаватора. На ступенях размещены противоскользящие накладки.
Конструкция поручней соответствует ISO Камера заднего обзора входит в комплект стандартного оборудования. Электронный главный регулирующий клапан Автоматический подогрев гидравлического масла Автоматическое движение с двумя скоростями Редукционный клапан дроссельной заслонки стрелы и рукояти Гидравлический обратный фильтр высокой производительности.
Направляющий щиток гусеничной ленты, центр Нижнее ограждение Ограждение ходового мотора Гусеничная лента, смазанная консистентной смазкой.